型號 | 單位 | CPC(D)38E |
---|---|---|
動力形式 | 柴油 | |
額定載荷 | kg | 3800 |
載荷中心距 | mm | 500 |
最大起升高度 | mm | 3000 |
自由提升高度 | mm | 150 |
門架傾角 | 前6后12 | |
最大行駛速度(滿載/空載) | Km/h | 18.5/20 |
最大起升速度(滿載/空載) | mm/s | 360/380 |
最大爬坡度(滿載/空載) | % | 20 |
自重 | kg | 4900 |
型號 | 全柴490(C02-624) | |
額定功率 | kw/r | 36.8/2500 |
額定扭矩 | N·m/r | 157/1800 |
缸數 | 4 | |
排量 | L | 2.67 |
· 采用全新動感配重設計技術,使重心后移,大大提高荷載能力與載重行駛的安全性。
· 大流量旋風式空濾器與符合國III排放發動機的完美結合。
· 低噪音、節能、環保且有效的提升整機工作效率。
· 護頂架一體焊接,增加后橫梁固定,降低整機震動。
· 操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理,可減輕駕駛員的操作疲勞。
· 大角度方向盤調整,可滿足不同的駕駛需求。
· 數字儀表智能化,加入新語音提示讓駕駛更輕松。
· 優化設計的散熱系統及風道,保證整機高效、節能。
· 車(che)架整(zheng)體設計優(you)化加固,減少整(zheng)機振動的同時,增(zeng)強(qiang)車(che)架強(qiang)度,延長整(zheng)機使用壽命。
型號 | 單位 | CPC(D)38E |
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動力形式 | 柴油 | |
額定載荷 | kg | 3800 |
載荷中心距 | mm | 500 |
最大起升高度 | mm | 3000 |
自由提升高度 | mm | 150 |
門架傾角 | 前6后12 | |
最大行駛速度(滿載/空載) | Km/h | 18.5/20 |
最大起升速度(滿載/空載) | mm/s | 360/380 |
最大爬坡度(滿載/空載) | % | 20 |
自重 | kg | 4900 |
型號 | 全柴490(C02-624) | |
額定功率 | kw/r | 36.8/2500 |
額定扭矩 | N·m/r | 157/1800 |
缸數 | 4 | |
排量 | L | 2.67 |