1、采用濰柴國三高壓共軌電控發動機，綜合油耗低，功率儲備大；合理匹配傳動系統，壓實作業速度合理，提升作業效率；
2、整機采用四級制動，行車制動、駐車制動、緊急制動和輔助制動，其中輔助制動為末端制動，安全可靠；
3、駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置，降低了駕駛室的振動，提升操作者的工作舒適性；
4、采用科學合理風道設計，保證發動機散熱系統足夠的進風量，綜合提升散熱能力，保證動力系統高效工作；
5、采用靜液壓驅動，提升了整機的操縱舒適性；
6、優化振動參數，工作更加平穩，作業質量提升；
7、前翻機罩(zhao)開啟角度大，電(dian)動升(sheng)降(jiang)裝置可使(shi)機罩(zhao)在升(sheng)降(jiang)過程中安全(quan)地停在任何位置，各系統部件維護方便。