機型 | LG526S9 |
工作質量(kg) | 26000 |
靜線壓力(N/cm) | 567 |
激振力(kN) | 425/305 |
名義振幅(mm) | 1.9/0.9 |
振動頻率(Hz) | 28/33 |
振動輪直徑(mm) | 1600 |
發動機品牌/功率(kw)/轉速(r/min) | 濰柴/147/2000 |
外形尺寸(mm) | 6650*2400*3280 |
泵閥馬達 | 林德行走系統; 林德/薩奧振動系統 |
轉向器 | 鎮江液壓 |
油缸 | 龍工福建液壓 |
1、采用濰柴國三高壓共軌電控發動機,綜合油耗低,功率儲備大;合理匹配傳動系統,壓實作業速度合理,提升作業效率;
2、整機采用四級制動,行車制動、駐車制動、緊急制動和輔助制動,其中輔助制動為末端制動,安全可靠;
3、駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置,降低了駕駛室的振動,提升操作者的工作舒適性;
4、采用科學合理風道設計,保證發動機散熱系統足夠的進風量,綜合提升散熱能力,保證動力系統高效工作;
5、采用靜液壓驅動,提升了整機的操縱舒適性;
6、優化振動參數,工作更加平穩,作業質量提升;
7、前(qian)翻(fan)機(ji)罩開啟角度大,電動升降裝(zhuang)置(zhi)可(ke)使機(ji)罩在升降過程中安全地(di)停在任何位置(zhi),各系(xi)統部件維護方便。
機型 | LG526S9 |
工作質量(kg) | 26000 |
靜線壓力(N/cm) | 567 |
激振力(kN) | 425/305 |
名義振幅(mm) | 1.9/0.9 |
振動頻率(Hz) | 28/33 |
振動輪直徑(mm) | 1600 |
發動機品牌/功率(kw)/轉速(r/min) | 濰柴/147/2000 |
外形尺寸(mm) | 6650*2400*3280 |
泵閥馬達 | 林德行走系統; 林德/薩奧振動系統 |
轉向器 | 鎮江液壓 |
油缸 | 龍工福建液壓 |